K&N Luftansaugsystem für Mitsubishi Lancer fügt Kraft und Beschleunigung dazu.
- 28.12.2016
Das Motor Design zeichnet sich durch einen Aluminium Block mit gusseisernen Zylinderlaufbuchsen, mit einem Aluminium Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder und einem doppelten obenliegenden Nockenwellen-Layout aus. Mitsubishi unabhängig entwickelte die Einlass-und Auslassventile Verteiler, Einlass- und Auslasskanäle und andere Elemente im Zusammenhang mit Motortuning für seine 4B1 Version des Motors. Die 2,0 L Version des Motors, genannt 4B11, verfügt über eine 1:1 Bohrung: Hubverhältnis (3,38 Zoll), die als Quadrat bezeichnet wird. Laut Mitsubishi lassen diese Zylinder Dimensionen den Motor eine Spitzenleistung bei relativ hohen 6500 U/min entwickeln und bieten eine mehr lineare Leistungsentfaltung und einen breiteren Drehmomentverlauf für bessere Flexibilität während der Fahrt.
Und während die Architektur des 4B11 und 4B12 viel mit den starken EVO Motoren teilt, wäre Modernisierung, um EVO Levels an Pferdestärken und Drehmoment zu erreichen, eine kostspielige und schwierige Aufgabe. Aber es gibt einen Weg zur Verbesserung der Performance von Ihrem 2015-2016 Mitsubishi für weniger Geld als die Kosten von einem guten Golf Putter: das K&N 63-5506 AirCharger Lufteinsaugsystem. Das System wurde Chassis Dyno getestet, ein geschätzter 5,41 PS Gewinn über einen an sonst standard 2015 2.4 L Mitsubishi Lancer. Die K&N 63-5506 AirCharger Lufteinlass System ersetzt das restriktive ab Fabrik Luftfilter und Luftfilter Einlassgehäuse an 2015-1016, 2,0 L und 2,4 L Modellen Mitsubishi Lancer. K&N AirChargers reduzieren Beschränkungen des eingehenden Luftstroms, sowie reduzieren Turbulenzen im Ansaugrohr. Dies erlaubt Ihrem Motor, mit jedem Saughub ein größeres Volumen von Luft anzusaugen, als ein ab Fabrik Luftfilter System bieten kann. Die Luft wird dann durch ein aerodynamisch-verifiziertes Ansaugrohr in die Drosselkappe des Motors geleitet für einen garantierten Performance Gewinn. Das Ansaugrohr bringt den ab Fabrik Luftsensor und Kurbelgehäuseentlüftung unter.
Und das Beste von allem ist, das K&N AirCharger Lufteinlass System kann in 90 Minuten oder weniger installiert werden, mit einfachen Handwerkzeugen wie einem Rätschensatz, ein paar Schraubenziehern und ein paar Schraubenschlüssel. Alle erforderlichen Werkzeuge werden aufgelistet, in klaren Foto illustrierte Anleitungen speziell für Ihr Auto, die in der Lieferung enthalten sind. Und nach der Installation von Ihrem K&N Filter, haben Sie die Notwendigkeit, einen anderen Luftfilter für das Leben von Ihrem 2015-2016 Lancer zu kaufen, eliminiert. Die einzige Wartung ist ein Service, das Sie selbst in kürzigster Zeit selbst erledigen können. Benutzen Sie in Abständen von 100 000 Meilen (je nach Fahrbedingungen) den K&N 99-5000 Reinigungskit, um Ihr AirCharger Luftfilter einfach zu reinigen und es auf weitere 100 000 Meilen vorzubereiten. Das K&N Luftfilter, das Sie kaufen, ist designt, für die Lebendauer Ihres Fahrzeuges zu halten, und K&N garantiert es für bis zu 10 Jahre oder 1 Million Meilen ohne, dass es ersetzt werden muss.. Das K&N 63-5506 passt a folgende Fahrzeuge: 2016 MITSUBISHI LANCER 2,4 L L4 Kraftstoffeinspritzung - w/Manual Trans. Alle Einlässe für Lancer Modelle können Sie auf der Mitsubishi Lancer Lufteinlässe Seite finden. |
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